2006年10月21日(土) みなとオアシス 市制施行１１０周年記念事業 　尾道港再生の切り札に 　　西御所上屋を賑わいの施設に活用
	港尾道にかっての賑わいを取り戻そうと尾道市 は20日、中国地方整備局の「みなとオアシス」の 仮登録を受けた。西御所県営２号上屋を改造して 飲食、物販を取り扱う新たな観光交流施設として 活用する。市制１１０周年の記念事業として平成 20年４月、暫定供用開始する 　20日午前11時、中国地方整備局の港湾担当、藤 田武彦副局長が市長室を訪れ亀田市長に「みなと オアシス」仮登録証を手渡した＝写真上＝。 　亀田市長は「倉庫群を活用した港の賑わいの創 出は商議所副会頭をしていた当時からの20年来の 夢で夢がかなった。倉庫の活用は自分なりにアイ デアをもっているが今後、商議所をはじめ各種団 体で検討委員会を設け知恵を出していきたい」と 永年の夢が実現したことで意気盛んだった。 　藤田副局長は「運営プランの策定、イベントの 支援や施設改修の補助など協力していきたい。民 間からの支援も積極的に取り入れていきたい」と 出来る限りの支援、協力を約束した。 　「みなとオアシス尾道」の対象地域はＪＲ尾道 駅、東御所緑地から西御所県営３号上屋までの約 ６ヘクタール。 　事業構想では空き家となった県営西御所２号上 屋＝写真下＝を飲食や物販など市民や観光客が立 ち寄る賑わいのある観光交流施設に改造、海岸線 道路沿線に植栽や高潮対策をおこない、インフラ 整備費は約２億円を見積っている。港湾特別会計 から拠出するが国の補助メニューに乗せ助成を受 ける。 　施設の運営は民間に委託する。運営プランにつ いて中国地方整備局が企画運営、人材、情報など 支援し調査費として２００万円を助成する。施設 運営については官民が一体となり協議会を設け検 討していく。 　西御所２号上屋は戦時中の昭和18年に建てられ た鉄筋コンクリート平屋建て延べ２０２３平方ｍ。 戦時中に建てられた港湾倉庫は珍しく県内では尾 道だけが残っている。解体され今は駐車場になっ ている１号上屋は鉄骨の梁や支柱にリベットが打 ち込まれ建築構造上、貴重な倉庫だった。 　ハード、ソフトを整え市制施行１１０周年の記 念事業として平成20年４月暫定供用、本格的には 翌年４月供用開始する。 　西御所３号上屋は海運業者が使用しており観光 交流施設への転用の目途は立っていない。 　市内では瀬戸田港が既に「みなとオアシス」の 登録を受けており、ＮＰＯ法人「せとだ港房」が 瀬戸田港を中心にフリーマーケットや臨時クルー ズ船の運航、貸し自転車などの活動をおこなって いる。新市建設計画では現在の瀬戸田港の港湾施 設を解体、３億円かけて平成21年から２ヵ年でギ ャラリー、展望喫茶、観光案内所を兼備したポー トターミナルを建設する。 ［解説] 　江戸時代、北前船の寄港地で戦後昭和40年代ま で四国や島嶼部への海の拠点基地だった尾道港を かっての賑わいのある港に復活しようとこれまで 幾多の青写真が描かれてきた。 　一番実現性の高いと思われていた尾道港再生計 画は山波沖に港湾物流基地を作り、西御所から新 浜にかけての県営上屋倉庫は全面移転、小樽運河 になぞらえ海岸線に賑わいの空間を創出しようと 絵姿を描いていたが国の財政が逼迫し山波沖の港 湾物流基地建設計画が流れ、今日に至っている。 　更に過去に遡れば故中田貞雄会頭が海中水族館 と西御所一帯を再開発し帝国ホテルを誘致しよう という雄大な構想や横浜港のように大型レストラ ンと駐車場、映画館を併設した船舶を尾道水道に 浮かべる計画など港尾道を蘇らせる青写真は行政、 民間を問わず描いては消されてきた。港尾道はそ れほど魅力を秘めた処である。 　尾道港再生で具体化されたのは駅前再開発に連 動、ポートルネッサンス事業として駅前のグリー ンヒルホテルなどが入居している港湾ビルと駐車 場整備それに駅前桟橋の改築。みなとオアシスは これに続くもので港復活に向けての切り札として 位置づけている。 　２号上屋をどのように賑わいのある空間に演出 していくか事業の命運を握っており、これから策 定する運営プランに注目が集まっている。瀬戸内 の生きの良い魚をその場でさぱき提供、アンティ ークな倉庫でジャズやクラシックが流れ、夕日を 見ながらグラスを傾ける洒落た雰囲気も悪くはな い。［文責・半田元成]

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